每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 金世紀大飯店 - 新竹
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 118 間禁煙客房
- 餐廳
- 健身中心
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立臥室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於新竹市中心
- 東門 (1.1 公里)
- 新竹市立中正棒球場 (0.4 公里)
- 新竹城隍廟 (0.6 公里)
- 新竹城隍廟夜市 (0.6 公里)
- 辛志平校長故居 (0.7 公里)
商品訊息簡述: 非住不可
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳至中台北8日電）教育單位的大小訪視、評鑑又多又雜，為人詬病，連續兩任教育部長大力推動行政減量，潘文忠上任後至今已砍掉51%的項目，剩下的也大幅簡化。
民國104年，當時還是中國國民黨執政，時任宜蘭縣長的林聰賢，聯合民主進步黨執政縣市，以教育部統合視導複雜、影響基層工作等理由拒辦，逼得當時的教育部長吳思華推動一系列行政減量措施，逐年刪減視導項精選優惠目。
統合視導紛爭時，潘文忠擔任台中市副市長，也加入拒辦的行列。政黨輪替後他入閣主掌教育部，承續上任吳思華的政策，更加碼在105年8月直接宣布統合視導「歸零思考」，改為質性的座談會，讓教育機關不必花太多力氣在行政事務上。
潘文忠成立專責的評鑑減量小組，全面盤點各項訪視評鑑。他們發現學校、縣市政府應付大小評鑑，很多資料都是重複填報，讓公務人員精疲力竭。
上述問題，只要善用資訊科技就能解決，行政單位定時上網更新資訊，訪視單位需要時直接調出。同樣模式也運用到大學校務評鑑，學校基本資料由資料庫匯出，大幅減輕填報資料的行政負擔。
教育部綜合規劃司司長黃雯玲表示，去年政黨輪替後統計，教育部有122項訪視評鑑，經過檢討，停辦和整併達62項，佔51%，其餘60項也有簡化措施，例如整併指標、縮短程序、減少受評對象數等。
黃雯玲說，其實歷任教育部長都有推動減量措施，只是這次是成立專案小組，「大規模且徹底」地盤點。
教育部長潘文忠今天在部務會報上宣布，實施多年的大學系所評鑑將「朝停辦方向規劃」，回歸大學自主，但大學校務評鑑仍會維持，僅簡化項目和指標。
黃雯玲說，校務評鑑是為了與國際接軌，仍有存在的必要，但未來會更聚焦在校務經營層面。至於系所評鑑，國際很少推動，大都由學校自己負起品質把關的責任。
黃雯玲說，外界常批評教授為了準備系所評鑑，有時甚至造假、美化數據。停辦後由各校自行把關，但仍會納入校務評鑑的監督之中。1060208
中國時報【住宿推薦親子陳燕珩╱台北報導】
有北市義交向議員許淑華陳情，執行交通指揮勤務臨停車輛時，常遭北市交大和停管處開立罰單，提出相關執勤證明申訴後，交大通常會受理，但停管處常駁回。義交不滿，執勤時薪也才200元，幫忙指揮交通還要受罰，實在很冤枉；許淑華建議，各單位應依法研議出一致性處理規範，避免標準不一惹議。
義交陳情指出，執勤偶而臨停在違停區域，通常只要未妨礙交通、能提出執勤證明，就可不受開罰限制。不過停管處常以違反《道路交通管理處罰條例》113條駁回申訴，交大則會受理，各單位沒有相同處理原則，實在不太公平，被開一張單就要900元到1200元，比一天的時薪還多。
許淑華說，根據該條法規規定，消防車、警備車、救護車等車輛，在執行任務時臨時停車，可不受違停限制，道路主管機關有特別規定者，也可依規定辦理；義交執勤通常不會開公務車，才會以此被駁回申訴，她認為，主管機關可根據母法，訂立一致性的國內外旅遊規範依據，讓義交申訴能有所本，確保執勤公務權益。大力推薦
交通大隊執法組長顏三隆說，目前若發現類似情形，只要義交確實在服勤，且未影響交通，會請轄區分局以個案作認定；但停管處巡查開單時，較難辨別是否為義交的車輛，才會引發爭議。對此，交通大隊和停管處會盡快處理，討論出可行的原則，研議統一規範。
停管處稽查拖吊股長尤健成表示，義交臨停能否適用《道路交通管理處罰條例》113條，須由主管機關規範，若交通大隊作出相關規定，停管處會依循辦理。
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