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商品訊息描述:
主要設施
- 44 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 2 座室外游泳池
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 會議室
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於查隆
- 查隆寺 (2.8 公里)
- 普烏納克高爾夫球場 (2.2 公里)
- Phuket Games Zone (2.2 公里)
- Patong Boxing Stadium (2.3 公里)
- 普吉島動物園 (2.3 公里)
商品訊息簡述:
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全球球迷引頸期盼的勇士大戰雷霆，12日終在雷霆主場上演，比賽果然充滿激情，雙方爆發兩次口角衝突，但勇士在昔日「雷帝」Kevin Durant狂轟34分帶領下，終場勇士以130：114擊敗雷霆。
本場比賽「未演先轟動」，雷霆球迷早就想好許多方法要來好好「招待」這位貴客，除了利用「杯子蛋糕」來嘲諷Durant軟弱外，只要Durant一拿到球進攻，全場球迷則噓聲四起。
過去情同手足的隊友，如今也在Durant轉隊後，疑似反目成仇。Durant與Russell Westbrook發生嚴重口角，第三節Westbrook先對Durant嗆聲，他對Durant說：「我要來囉！」Durant反唇相譏，他回Westbrook說：「你們現在輸欸。」兩人因此爆發口角，全場球迷則力挺Westbrook。
第四節Durant則與Andre Roberson在一次防守對位上，差點發生肢體衝突，幸好裁判及時阻止，衝突才未擴大。
賽前雷霆隊並未製作Durant的感謝影片，反而是由主持人介紹Durant時，說道：「歡迎回到奧克拉荷馬市，Kevin Durant。」全場頓時噓聲四起。
Durant賽後受訪時表示：「這是一場有趣的比賽，我以為噓聲會再更大聲一點，遭到球迷噓聲是很有趣的，我必須享受他。」
勇士昔日「雷帝」Durant對上老東家毫不手軟，狂轟34分，昔日「浪花兄弟」Stephen Curry、Klay Thompson都貢獻26分，是幫新隊友棒打前東家的大功臣。
雷霆新「雷帝」Westbrook則是力抗勇士大軍，繳出47分、11籃板、8助攻，差點演出大三元，只可惜失誤過多，全場多達11次。雷霆新雙槍之一Victor Oladipo則貢獻20分。
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（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系廉價旅館統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。
復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。
事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。
復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。
復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。
不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。
連續兩次住宿評價英文空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121
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